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「地评线」西安网评:买通快递“最后一公里”也是战“疫”需要

产品时间:2021-05-16 00:22

简要描述:

当前,疫情防控仍处于关键阶段,为了“外防输入”,一些小区不让快递员进入,简直值得明白。然而,正因为大家必须少出门、宅在家里,网购成为消费需求的重要途径,快递员进不了小区,自己的快递无法顺利取到,无疑给市民带来诸多贫苦,甚至会影响一些人的“宅”。 从这个意义上说,买通快递“最后一公里”,也是战“疫”需要。 克日,微博话题“取快递堪比谍战剧”登上热搜榜,不少网友纷纷说出了自己“智取快递”的履历。...

详细介绍
本文摘要:当前,疫情防控仍处于关键阶段,为了“外防输入”,一些小区不让快递员进入,简直值得明白。然而,正因为大家必须少出门、宅在家里,网购成为消费需求的重要途径,快递员进不了小区,自己的快递无法顺利取到,无疑给市民带来诸多贫苦,甚至会影响一些人的“宅”。 从这个意义上说,买通快递“最后一公里”,也是战“疫”需要。 克日,微博话题“取快递堪比谍战剧”登上热搜榜,不少网友纷纷说出了自己“智取快递”的履历。

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当前,疫情防控仍处于关键阶段,为了“外防输入”,一些小区不让快递员进入,简直值得明白。然而,正因为大家必须少出门、宅在家里,网购成为消费需求的重要途径,快递员进不了小区,自己的快递无法顺利取到,无疑给市民带来诸多贫苦,甚至会影响一些人的“宅”。

从这个意义上说,买通快递“最后一公里”,也是战“疫”需要。  克日,微博话题“取快递堪比谍战剧”登上热搜榜,不少网友纷纷说出了自己“智取快递”的履历。有的网友讥讽全副武装收取快递就像谍战剧里的秘密讨论,有的网友将私家车开在小区之外、用汽车的后备箱来收取快递,另有的网友用竹竿“吊快递”、用梯子爬墙取快递。

网友们“智取快递”的履历中或许有夸张的身分,但对普通市民而言,如今取快递确实需要“经心计划”,其背后也反映了快递员是否该进入小区的现实考量。  买通快递“最后一公里”,需要政策支持。

正如2月22日举行的国务院联防联控机制新闻公布会上,交通运输部政策研究室主任吴春耕表现,应该为邮递员、快递员取件、投递提供相关便利措施,不得“一刀切”克制取件和投递。现在,全国多地出台了支持政策。好比,天津细化了快件投递划定:对已安装智能快件箱的社区,允许快递车辆进入,由投递人员将快件投递到智能快件箱;成都出台文件明确,在防控措施落实到位的前提下,保障邮政快递网点正常营运,支持在疫情防控期间为住民消费提供便利化快递配送服务;嘉兴要求“在做好防护的前提下,允许快递人员进入社区(村),接纳不接触方式投送快递件、外卖等,物业公司及社区、村委会配合配送企业落实好存放场所”。

  买通快递“最后一公里”,还需有更多人性化措施措施。在这方面,有关业内人士建议,社区可以凭据实际情况对快递收发举行治理,对于一些人口较多的社区,可以在允许快递员进入的情况下,通过在社区内部设立多个快递投放点以及安置快递柜等方式,来制止收取快递时人群聚集与过分流动的情况。

山东有关方面提出,买通快递企业投送“最后100米”,勉励企业与社区村居协商组织“一社区牢固一快递员”的专门队伍。此外,上海某小区为利便住民收取快递,在住民区门岗处统一安装了置物架,用于存放住民的快递。

  总之,疫情防控需要有“力度”,也要有“温度”。一方面,社区和快递公司都需认真落实防护措施,如做好收支挂号存案、体温检测、佩带口罩等事情,丝毫纰漏不得。

另一方面,社区和物业应多想一些措施、多出一些实招,保障市民能顺畅收取快递。作者:付彪。


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